Επισκευή πλυντηρίου ρούχων Ardo Φτιάξτο μόνος σου

Δείτε τις συστάσεις για την επισκευή του πλυντηρίου ρούχων Ardo από τον πλοίαρχο!

Κατασκευαστής (μετάφραση από τα ιταλικά οικιακές συσκευές) είναι ο Antonio Merloni.

Τυπική εμπρόσθια φόρτωση - μοντέλα με δείκτη FL.
Με στέγνωμα - WD.

• 30% απόφραξη του σωλήνα αποστράγγισης, φθορά της αντλίας:

Ανοίξτε την καταπακτή φόρτωσης, στο αυτοκόλλητο καθορίζουμε το μοντέλο του μηχανήματος.

Έχοντας ξεβιδώσει το φίλτρο αποστράγγισης από κάτω μπροστά, το καθαρίζουμε.

Αλλάζουμε την αντλία, η οποία βρίσκεται κάτω δεξιά στην πίσω πλευρά.

Χαλαρώστε τον σφιγκτήρα στο σωλήνα της αντλίας αποστράγγισης.

Ελέγχουμε την αντλία, την καθαρίζουμε - αν δυσλειτουργεί, την αλλάζουμε.

Με την πάροδο του χρόνου, εμφανίζεται μηχανική φθορά στον άξονα Η φτερωτή κρέμεται και αντλεί ελάχιστα νερό.

• 20% - δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου:

Πίνακας MINISEL: Μοντέλα Ardo FL1000,FL1202,FLS81S,A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X,TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 6005,001, A401

Εξετάζουμε την πηγή ισχύος και το επίπεδο σταθερών τάσεων (5 και 12 V) στις εξόδους της. Εάν δεν υπάρχει τάση στην έξοδο του τροφοδοτικού, ελέγξτε τα αντίστοιχα στοιχεία - έναν διακόπτη δικτύου, ένα φίλτρο δικτύου, έναν μετασχηματιστή ισχύος T1, έναν ανορθωτή (D11-D14), ένα μικροκύκλωμα U1.

Μονάδα μέτρησης DMPU: Μοντέλα A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 κ.λπ.

Δυσλειτουργίες στη μονάδα DMPU

ανοικτή αντίσταση R51 (A, B);
σταθεροποιητής U3;
δίοδος zener D24 (βραχυκύκλωμα).
ανοιχτό βαρίστορ VDR5.

ρελέ Κ1, Κ2;
rsimistor TR2.
Δίοδοι D1-D6, D9-10, D15, D23.

Μονάδα αναχώρησης DMPA:

Χρησιμοποιούνται σε μηχανές που ενσωματώνουν έναν ασύγχρονο κινητήρα μετάδοσης κίνησης και μια διάταξη μηχανικής εντολής.

Μοντέλα A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X κ.λπ.

Η φθορά του θερμαντικού στοιχείου αυξάνεται με το «σκληρό» νερό.

Κατάφυτο από λέπια (ψώρα), εκπέμπει άσχημα θερμότητα και καίγεται.

Είναι απαραίτητο να βγάλετε την τσίχλα και όχι το θερμαντικό στοιχείο. Αφού τραβήξετε το στοιχείο θέρμανσης, μπορείτε να σφηνώσετε το λάστιχο.

Αυτό είναι σημαντικό για να αποφευχθεί περαιτέρω διαρροή κάτω από τη τσιμούχα.

• 10% φθορά των βουρτσών του κινητήρα του μεταγωγέα, χαλάρωση επαφών, σπάσιμο του ιμάντα μετάδοσης κίνησης

Αφαιρέστε τον ιμάντα, ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε τον κινητήρα. Υπάρχουν δύο βούρτσες στον κινητήρα, η καθεμία στερεωμένη με δύο βίδες. Ξεβιδώνουμε τις βίδες και αφαιρούμε τις βούρτσες.

Επιθεωρήστε τον ακροδέκτη τροφοδοσίας του κινητήρα από την πλακέτα και το καλώδιο γείωσης.

Πολύ συχνά, οι επαφές οξειδώνονται από την υγρασία και το μηχάνημα δίνει σφάλμα εξαιτίας αυτού.

Κάθε βούρτσα τοποθετείται σε θήκη βούρτσας. Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε δύο μισά. Προσοχή στο πόσο προεξέχει το πινέλο.

Αυτό το μέγεθος πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 εκ. Η καλύτερη επιλογή είναι 1,5 εκ. Μετά από αυτό, συναρμολογούμε τα πάντα και τα τοποθετούμε στη θέση τους.

• 10% εξωγενής θόρυβος (ρουλεμάν, αμορτισέρ, ξένο αντικείμενο)

Έχοντας μπλοκάρει την τροχαλία, ξεβιδώστε το επάνω παξιμάδι σύσφιξης του άξονα αριστερόστροφα.

Εάν το γεμιστικό κουτί δεν γεμίσει με εξειδικευμένο λιπαντικό και δεν λιπαίνεται με αυτό κατά τη συναρμολόγηση, το γεμιστικό κουτί θα φθαρεί πολύ γρήγορα, όποια ποιότητα κι αν είναι, αυτό έχει αποδειχθεί στην πράξη.

Δεν αξίζει να κάνετε οικονομία και να αυτοσχεδιάζετε με λιθόλη, γράσο και άλλα λιπαντικά· προμηθευτείτε καλύτερα εξειδικευμένα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για τη λίπανση σφραγίδων λαδιού.

Διαστάσεις ρουλεμάν και σφραγίδων Ardo:

Αυτό ισχύει για τη σύγχρονη τεχνολογία - από το 2000 (μοντέλα AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Χάρη σε αυτό, μπορείτε να κάνετε διαγνωστικά (μονάδα ελέγχου DMPU):

Κλείνουμε την καταπακτή (χωρίς λινό) Ρυθμίζουμε την επιλογή προγραμμάτων στους 30 ° C μέχρι να κάνει κλικ. Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας βρίσκεται στη θέση 0 ° C. Το τύμπανο περιστρέφεται στις 250 σ.α.λ. Για να ελέγξετε τα κουμπιά μισό φορτίο, επιπλέον ξέβγαλμα και άλλα, πατήστε τα. Υπάρχει αύξηση στην ταχύτητα στυψίματος από 250 στο μέγιστο που παρέχεται σε αυτό το μοντέλο. Εάν δεν υπάρχουν πρόσθετες λειτουργίες, πατήστε το κουμπί περιστροφής.

Όταν εντοπιστούν βλάβες, οι ενδείξεις θα αναβοσβήσουν.

E00 | Ε01 - Στραγγίστε. Καθαρίστε το φίλτρο αποστράγγισης και τους σωλήνες αποστράγγισης.
Ε02 – Το νερό δεν ρέει ή δεν αποστραγγίζεται σωστά.Ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης ενδέχεται να μην έχει τοποθετηθεί σωστά.
Ε03 – Το νερό δεν αποστραγγίζεται από τη δεξαμενή και ο χρόνος αποστράγγισης έχει ξεπεράσει τα 3 λεπτά.
F2 - Αισθητήρας θερμοκρασίας.
F4 – Εμφανίζεται στην οθόνη εάν δεν υπάρχει αποστράγγιση νερού. Πιθανή αιτία είναι η αντλία αποστράγγισης.
F5 - Το νερό στραγγίζει και γεμίζει αμέσως. Το πρόβλημα είναι συνήθως το φίλτρο νερού.
F6 | F9 | F12 – Ηλεκτρονική μονάδα.
F8 – Το νερό στη δεξαμενή έχει υπερβεί το διαθέσιμο επίπεδο. ύποπτος βαλβίδας Aquastop.
F13 | F14 - Κρίσιμος.

Οι βλάβες είναι ένα αρκετά σπάνιο φαινόμενο, που συνήθως σχετίζεται με ακατάλληλη λειτουργία. Η ιταλική τεχνολογία χαρακτηρίζεται από υψηλή κατασκευαστικότητα και ευελιξία.

Πώς να πραγματοποιήσετε μια δοκιμή σέρβις εξοπλισμένη με πλακέτα MINI-SEL:

Οι πίνακες ελέγχου είναι διαφορετικοί

Τα βήματα για τη μετάβαση στη λειτουργία επαλήθευσης φαίνονται στα σχήματα.

– μετακινήστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση «6 η ώρα».
- πατήστε το κουμπί 4 - ΙΣΧΥΡΟ ΠΛΥΣΙΜΟ και, ενώ το κρατάτε πατημένο, πατήστε το κουμπί ΔΙΚΤΥΟ.
Μετά από αυτό, το SM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.

Με κουμπί ελέγχου θερμοκρασίας:

- γυρίστε το κουμπί επιλογής προγράμματος στη θέση "6 η ώρα".
– μετακινήστε το κουμπί επιλογής θερμοκρασίας στη θέση «9 η ώρα».
- Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί ENERGY (για περίοδο τουλάχιστον 6 δευτερολέπτων), ενεργοποιήστε ταυτόχρονα την τροφοδοσία του SM με το κουμπί POWER.

Μετά από αυτό, το SM θα πρέπει να μεταβεί σε δοκιμαστική λειτουργία.

Περιστρέφοντας το κουμπί επιλογής, ελέγχουμε τις συσκευές:

Κουμπί στη θέση 1 (αυτόματος έλεγχος) - Αισθητήρας θερμοκρασίας NTC (κύκλωμα αισθητήρα - για ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα), διακόπτης πίεσης, οθόνη (εάν υπάρχει), κλειδαριά πόρτας και κύρια λειτουργικά κουμπιά στο τηλεχειριστήριο

2. Αρχικά, η βαλβίδα εισαγωγής κρύου νερού ανοίγει μέχρι να εκδοθεί σήμα από τον αισθητήρα πίεσης νερού. Η πλήρωση του νερού γίνεται μέσω του διαμερίσματος του διανομέα για ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΑ.

3. Αρχικά, ενεργοποιείται η αντίσταση και το νερό στη δεξαμενή θερμαίνεται στους 60°C. Στη συνέχεια, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται σε κυκλική λειτουργία με ταχύτητα 45 rpm (όπως στη λειτουργία πλύσης).

4. Η αντλία αποστράγγισης (αντλία) είναι ενεργοποιημένη. Ταυτόχρονα, το τύμπανο αρχίζει να περιστρέφεται σαν να περιστρέφεται.

5. Εντός 10 δευτερολέπτων, η βαλβίδα εισαγωγής ζεστού νερού είναι ενεργοποιημένη (αν έχει αυτό το μοντέλο SM). Ταυτόχρονα, το τύμπανο CM αρχίζει να περιστρέφεται.

6. Ο ανεμιστήρας και η θερμάστρα στεγνώματος ενεργοποιούνται (για μοντέλα με στέγνωμα)

Η λειτουργία δοκιμής εξέρχεται με την απενεργοποίηση της τροφοδοσίας με το κουμπί POWER.

Λύσεις:
1. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την παρουσία νερού στην παροχή νερού. Κοινή, αλλά πολύ συχνά η αιτία ενός φανταστικού προβλήματος είναι τόσο γελοία πράγματα.

2. Ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής έχει τσακιστεί ή βουλώσει. Ελέγχουμε οπτικά για απουσία τσιμπήματος. Ξεβιδώνουμε το λάστιχο από το πλυντήριο, ανοίγουμε τη βρύση και βλέπουμε αν θα περάσει το νερό; Φυσικά, πρέπει να προσέξετε ώστε το νερό να μην ρέει στο πάτωμα. Αν δεν βγαίνει νερό, βρίσκουμε και αφαιρούμε την απόφραξη. Ο εύκαμπτος σωλήνας με τη βαλβίδα διαρροής θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο μετά την ενεργοποίηση της προστασίας.

3. Το πλέγμα φίλτρου εισόδου στο πίσω μέρος του πλυντηρίου καθαρίζεται. Το πλέγμα είναι αρκετά λεπτό και συχνά φράσσεται με σκουριά ή άλλα σωματίδια από το νερό της βρύσης. Το φίλτρο αφαιρείται εύκολα με πένσα και καθαρίζεται σχολαστικά.

4. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα πλήρωσης λειτουργεί. Είναι ακριβώς δίπλα στο φίλτρο. Η βαλβίδα γίνεται διαθέσιμη αφού αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα του πλυντηρίου. Ίσως τα καλώδια του τροφοδοτικού του να έχουν φύγει ή να έχουν φθαρεί. Για να ελέγξετε την απόδοση της ίδιας της βαλβίδας μπορεί να αφαιρεθεί και να συνδεθεί με την τάση που αναγράφεται στο σώμα της. Θα πρέπει να ανοίξει. Εάν δεν λειτουργεί, θα πρέπει να αλλάξετε τη βαλβίδα σε μια νέα.

5. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία του αισθητήρα στάθμης νερού. Ή, με άλλα λόγια, διακόπτης πίεσης. Μπορείτε να το βρείτε και κάτω από το επάνω κάλυμμα. Βγαίνει αρκετά εύκολα. Συγκρατείται στο σώμα του πλυντηρίου με βίδες ή μάνδαλα. Ελέγχουμε την ακεραιότητα των καλωδίων και τη σύνδεσή τους με τον αισθητήρα. Ένας σωλήνας ανεβαίνει στον διακόπτη πίεσης από κάτω. Μπορεί να είναι βουλωμένο.Η απλούστερη δοκιμή για την απόδοση του αισθητήρα μετά την αφαίρεσή του είναι να φυσήξει στον σωλήνα του. Εάν ακούσετε ένα κλικ - πιθανότατα, ο διακόπτης πίεσης λειτουργεί. Διαφορετικά, θα πρέπει να αλλάξετε σε νέο. Είναι σημαντικό όταν εγκαθιστάτε ένα νέο να μην ανακατεύετε τα καλώδια.

Συνήθεις αιτίες και λύσεις:
1. Και πάλι για το κοινόχρηστο - πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας αποχέτευσης δεν είναι φραγμένος. Ίσως το αυτοκίνητο δεν έχει πού να στραγγίσει το νερό. Φυσικά, αυτό είναι δυνατό με μηχανήματα με μόνιμα συνδεδεμένη αποχέτευση. Ελέγχουμε επίσης τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης του πλυντηρίου. Δεν πρέπει να είναι λυγισμένο ή στριμμένο. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα από την αποχέτευση και να ελέγξετε εάν βγαίνει νερό από αυτό όταν αποστραγγίζεται; Αν βγει καθαρίζουμε την αποχέτευση. Εάν όχι, ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα για απόφραξη. Υπάρχει ακόμα πρόβλημα; Ας δούμε περαιτέρω.

2. Το φίλτρο αποστράγγισης είναι βουλωμένο. Μια απλή αλλά πιο κοινή αιτία μη αποχέτευσης. Το φίλτρο βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλυντηρίου κάτω από την πόρτα ή το διακοσμητικό πάνελ. Είναι ένα βιδωτό πώμα που βιδώνεται στο σώμα του μηχανήματος κατά μήκος ενός τυπικού δεξιού σπειρώματος. Κατά συνέπεια, το φίλτρο ξεβιδώνεται αριστερόστροφα. Μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε ένα δίσκο κάτω από το πλυντήριο για να μαζέψετε το νερό που ρέει. Μετά την αφαίρεση, το φίλτρο καθαρίζεται από ρύπους. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την περίσσεια και στο σημείο όπου εγκαταστάθηκε το φίλτρο. Στη συνέχεια, αντιστρέψτε τη διαδικασία και ελέγξτε την αποστράγγιση. Τις περισσότερες φορές βοηθάει.

3. Μπλοκαρισμένη ή ελαττωματική αντλία αποστράγγισης. Ένα κοινό πρόβλημα για τα πλυντήρια ρούχων Ardo είναι το μπλοκάρισμα της αντλίας λόγω εισόδου ξένων αντικειμένων σε αυτήν. Διάφορα νομίσματα, κουμπιά και άλλα αντικείμενα που έχουν μείνει στις τσέπες των πλυμένων ρούχων, μπαίνοντας μέσα στην αντλία αποστράγγισης, δεν της επιτρέπουν να εκτελέσει τις λειτουργίες της. Ένα σύμπτωμα απόφραξης μιας αντλίας που λειτουργεί - τη στιγμή που η αποστράγγιση είναι ενεργοποιημένη, η αντλία βουίζει, προσπαθεί να αποβάλει νερό, αλλά δεν μπορεί. Μια άλλη επιλογή - η αντλία έχει καταστεί εντελώς άχρηστη. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να αφαιρεθεί. Στα πλυντήρια ρούχων Ardo, είναι πολύ εύκολη η πρόσβαση στην αντλία αποστράγγισης από το κάτω μέρος του πλυντηρίου. Ο πάτος τους λείπει ή καλύπτεται με μια εύκολα αφαιρούμενη πλαστική ράβδο. Αρκεί να ξαπλώσετε το αυτοκίνητο στο πλάι και η πρόσβαση είναι ανοιχτή. Πριν την αφαιρέσετε, μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία της αντλίας με ένα πολύμετρο. Περαιτέρω, ο σφιγκτήρας του ελαστικού σωλήνα χαλαρώνει και διαχωρίζεται από την αντλία. Η ίδια διαδικασία για τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης. Τα καλώδια ρεύματος έχουν αποσυνδεθεί. Απομένει να ξεβιδώσετε τις βίδες που συγκρατούν την αντλία και να την αφαιρέσετε. Η σωστή αντλία έχει αποσυναρμολογηθεί. Και ξένα αντικείμενα αφαιρούνται από αυτό. Το ελαττωματικό αντικαθίσταται με νέο.

4. Η έλλειψη αποστράγγισης μπορεί να οφείλεται σε λανθασμένη λειτουργία του διακόπτη πίεσης. Απλώς μπορεί να μην δίνει σήμα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για αποστράγγιση. Τι πρέπει να γίνει με τον αισθητήρα στάθμης νερού, έχουμε ήδη εξετάσει παραπάνω.

2. Μια σπάνια, αλλά πιθανή επιλογή βλάβης είναι μια δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ελέγχεται με μέτρηση της αντίστασης σε θερμοκρασία δωματίου και όταν θερμαίνεται με ζεστό νερό. Ένας αισθητήρας που δεν λειτουργεί απλώς αντικαθίσταται.

3. Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει «κόλλημα» της ομάδας επαφής του ρελέ του θερμαντικού στοιχείου στη μονάδα ελέγχου.

Αν ενδιαφέρεστε για αυτοεπισκευή πλυντηρίων ρούχων Ardo, σημαίνει ότι το πλυντήριο έχει χαλάσει και θα θέλατε να κάνετε οικονομία σε επισκευές.

Ενώ άλλοι σας παροτρύνουν να καλέσετε τον πλοίαρχο, εμείς θα σας βοηθήσουμε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την επισκευή. Για να σας διευκολύνουμε να κατανοήσετε τα πάντα, θα εξετάσουμε τις κύριες βλάβες, τους κωδικούς βλαβών και θα παρέχουμε λεπτομερείς οδηγίες επισκευής.

ΒΡΕΙΤΕ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΣΑΣ ΑΡΔΟ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟ ΣΤΟ SITE ΜΑΣ. Ειναι δωρεάν! Το εγχειρίδιο μπορεί να ληφθεί ή να προβληθεί διαδικτυακά.

Οι πλοίαρχοι του κέντρου σέρβις ισχυρίζονται ότι όλες οι δυσλειτουργίες στις μάρκες ARDO χωρίζονται σε 2 τύπους: τυπικές και σπάνιες.

Τυπικός. Αυτές είναι αστοχίες που είναι χαρακτηριστικές για όλα τα πλυντήρια, όχι μόνο για τη μάρκα Ardo, αλλά και για οποιαδήποτε άλλα. Για παράδειγμα, σε κάθε μηχανή μπορεί να συμβεί μια τέτοια ατυχία: το νερό δεν στραγγίζει, διαρρέει, το τύμπανο είναι φραγμένο και ούτω καθεξής.

Σπάνιος.Τέτοιες βλάβες σχετίζονται με τη μάρκα του μηχανήματος και εξαρτώνται από τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του SM. Αυτά περιλαμβάνουν μια δεξαμενή που ξεχειλίζει με νερό, ανεπαρκώς θερμαινόμενο νερό και άλλα.

Προσοχή! Σύμφωνα με τους ειδικούς, σε 9 στις 10 περιπτώσεις, τα συμβατικά και τα πλυντήρια ρούχων Ardo με κορυφαία φόρτιση ενοχλούν τους ιδιοκτήτες με τυπικές βλάβες που δεν σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά παραγωγής. Αυτό αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι η τεχνική ARDO είναι αρκετά αξιόπιστη.

Μια βλάβη συνήθως αναφέρεται από μια σειρά από σημάδια. Μελετώντας τα προσεκτικά, μπορείτε να αναγνωρίσετε την αποτυχία. Επομένως, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με μια επισκόπηση των σημείων βλαβών που εμφανίζονται πιο συχνά:

• Το νερό δεν στραγγίζει. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, μεταξύ των οποίων, κυρίως, μια απόφραξη στο σύστημα αποστράγγισης, που αποτελείται από έναν σωλήνα, έναν εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και μια αντλία (αντλία αποστράγγισης). Είναι εξαιρετικά σπάνιο να παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα λόγω βλάβης του αισθητήρα θερμοκρασίας.
• Το νερό σταμάτησε να ζεσταίνεται. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό σε λειτουργίες πλύσης σε υψηλή θερμοκρασία. Μπορείτε να καταλάβετε ότι το νερό δεν θερμαίνεται από κρύα λινά και άπλυτα λεκέδες πάνω του. Η αστοχία του θερμαντικού στοιχείου (καλοριφέρ) προκαλεί βλάβη. Τα άλατα και τα άλατα καταστρέφουν αργά αλλά σταθερά το εξάρτημα, προκαλώντας την καύση του. Δεν αποκλείεται ο χαμένος πόρος του εξαρτήματος.
• Το τύμπανο σταμάτησε να περιστρέφεται - ήταν κολλημένο, σαν να ήταν ριζωμένο στο σημείο. Η συσκευή των πλυντηρίων ρούχων Ardo είναι τέτοια ώστε το τύμπανο να κινείται από έναν ειδικό ιμάντα. Εάν ο ιμάντας πετάξει από την τροχαλία ή σπάσει, η δεξαμενή σταματά να περιστρέφεται. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να στερεώσετε ή να αντικαταστήσετε τη ζώνη.
• Θόρυβος και «αριστεροί» ήχοι - χτύπημα, βουητό, βουητό. Αν τα ακούτε σε κατάσταση λειτουργίας, τότε ο λόγος βρίσκεται στα ρουλεμάν. Ένα αντικείμενο που έχει πέσει στη δεξαμενή είναι συχνά θορυβώδες - ένα κουμπί, ένα νόμισμα κ.λπ.
• Διαρροή νερού. Το σφάλμα μιας επικίνδυνης βλάβης είναι παραβίαση στην αντλία ή στα ακροφύσια. Στην πιο δύσκολη περίπτωση, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν και τις τσιμούχες του πλυντηρίου ρούχων Ardo.
• Κατάρρευση προγράμματος. Το μηχάνημα δεν ξεκινά. Όλα αυτά είναι χαρακτηριστικά για την αστοχία της μονάδας ελέγχου.

Μην πανικοβάλλεστε, συχνά μπορείτε να κάνετε χωρίς κύριο. Ίσως, προσδιορίζοντας σωστά τη βλάβη και την αιτία της, μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας το πλυντήριο.

Τα σύγχρονα πλυντήρια είναι πολύπλοκες συσκευές, στον μικροεπεξεργαστή των οποίων προγραμματίζονται κωδικοί βλάβης. Εμφανίζονται στην οθόνη κάθε φορά που παρουσιάζεται βλάβη.

Στις πιο συνηθισμένες περιπτώσεις, τα CM της μάρκας Ardo εμφανίζουν τους ακόλουθους κωδικούς σφάλματος: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

Οποιεσδήποτε οικιακές συσκευές αργά ή γρήγορα αποτυγχάνουν. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτή είναι η φυσική φθορά εξαρτημάτων και συγκροτημάτων της μονάδας, σε άλλες, ακατάλληλη σύνδεση και λειτουργία, στην τρίτη, γάμος. Θα αφιερώσουμε αυτό το άρθρο σε εξοπλισμό όπως τα πλυντήρια ρούχων Ardo, θα εξετάσουμε τις τυπικές βλάβες τους, τις αιτίες τέτοιων βλαβών και πώς να επισκευάσετε τα πλυντήρια ρούχων Ardo με τα χέρια σας.

Ο χρήστης κατανοεί τη βλάβη του πλυντηρίου για συγκεκριμένα συμπτώματα. Μόνο με την εξέταση αυτών των συμπτωμάτων, μπορεί να υποθέσει μια ανάλυση μιας συγκεκριμένης μονάδας. Επομένως, θα ξεκινήσουμε αναφέροντας τα συμπτώματα που συναντώνται συχνότερα.

• Το μηχάνημα σταμάτησε να αποστραγγίζει νερό. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, ο κύριος από τους οποίους είναι η απόφραξη του συστήματος αποστράγγισης, το οποίο περιλαμβάνει: έναν σωλήνα, έναν εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και μια αντλία. Σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, το νερό δεν αποστραγγίζεται λόγω χαλασμένου αισθητήρα στάθμης νερού.
• Το μηχάνημα δεν θερμαίνει το νερό, ειδικά όταν πλένεται στους 60-90 0 C. Ο λόγος για αυτή τη δυσλειτουργία είναι η βλάβη του θερμαντικού στοιχείου, το οποίο καίγεται λόγω αλάτων και εναποτιθέμενων αλάτων. Αλλά η ανάπτυξη του πόρου του θερμαντικού στοιχείου είναι επίσης δυνατή.
• Το τύμπανο δεν περιστρέφεται στη μηχανή, στέκεται ακίνητο. Στα πλυντήρια ρούχων Ardo, το ρεζερβουάρ περιστρέφεται λόγω του ιμάντα μετάδοσης κίνησης και αν σπάσει ή πετάξει από την τροχαλία, το μηχάνημα θα σταματήσει. Το πρόβλημα επιλύεται με την αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης.
• Στο μηχάνημα εμφανίστηκαν ξένοι ήχοι, παρόμοιοι με χτύπημα ή βρυχηθμό. Εάν ακουστεί ένα τέτοιο χτύπημα όταν το μηχάνημα είναι απενεργοποιημένο, τότε η αιτία είναι σίγουρα τα ελαττωματικά ρουλεμάν.Ένας άλλος λόγος για το βουητό μπορεί να είναι ένα ξένο αντικείμενο που έχει πέσει στη δεξαμενή.
• Υπάρχει διαρροή νερού κάτω από το μηχάνημα; Ο λόγος πρέπει να αναζητηθεί στο φίλτρο αποστράγγισης ή στα ακροφύσια. Στη χειρότερη περίπτωση, οι τσιμούχες και τα ρουλεμάν πρέπει να αλλάξουν.
• Τα προγράμματα χάνονται ή το μηχάνημα δεν ανάβει καθόλου, πράγμα που σημαίνει ότι ο λόγος έγκειται στη δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής πλακέτας.

Πριν πανικοβληθείτε και καλέσετε τον μάγο, ρίξτε μια προσεκτική ματιά και ακούστε τα "συμπτώματα" που εμφανίζονται, ίσως εσείς οι ίδιοι μπορείτε να βρείτε την αιτία ή ακόμα και να κάνετε επισκευές μόνοι σας.

Σε πολλά πλυντήρια ρούχων, ο κατασκευαστής έχει προγραμματίσει κωδικούς σφάλματος στον μικροεπεξεργαστή, οι οποίοι, εάν παρουσιαστεί μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία, εμφανίζονται στην οθόνη. Ακολουθούν μερικά παραδείγματα κοινών κωδικών σφαλμάτων. ΕΝΑ Όλοι οι κωδικοί οποιουδήποτε μοντέλου Ardo μπορούν να βρεθούν στις οδηγίες.

• E00 ή E01 - δεν υπάρχει αποστράγγιση νερού λόγω βουλωμένου φίλτρου αποστράγγισης.
• E02 - εσφαλμένη αποστράγγιση κατά το στύψιμο, η θέση του σωλήνα αποστράγγισης παραβιάζεται.
• E03 ή F4 - υπέρβαση του χρόνου αποστράγγισης, βλάβη της αντλίας αποστράγγισης.
• F2 - προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας, το στοιχείο θέρμανσης ή τον πίνακα ελέγχου.
• F5 - αυτοστραγγιζόμενη, εσφαλμένη σύνδεση εύκαμπτων σωλήνων.
• F13 ή F14 - δυσλειτουργία στη μονάδα ελέγχου.

Αφού μάθαμε την αιτία της δυσλειτουργίας, προσδιορίζουμε αν θα καλέσουμε τον πλοίαρχο ή θα το επισκευάσουμε μόνοι μας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν αξίζει πραγματικά να πληρώσετε υπερβολικά, αλλά να κάνετε τις επισκευές μόνοι σας. Για παράδειγμα, τα μπλοκαρίσματα μπορούν να εξαλειφθούν. Τα περισσότερα από τα σκουπίδια συσσωρεύονται στο φίλτρο αποστράγγισης, επομένως ο καθαρισμός του είναι μια μικρή επισκευή και μπορεί να κοστίσει περίπου 600 ρούβλια. Αν και στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό:

• Ανοίξτε μια μικρή πόρτα στο κάτω μέρος της μπροστινής πλευράς του μηχανήματος ή αφαιρέστε το κάτω πλαίσιο.
• Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα μεγάλο απορροφητικό πανί στο πάτωμα στην περιοχή του φίλτρου.
• Ξεβιδώστε τη βαλβίδα αριστερόστροφα.
• Τραβήξτε έξω το φίλτρο.
• Ξεπλύνετε καλά με νερό, αφαιρέστε τις τρίχες και άλλα υπολείμματα.
• Βιδώστε το φίλτρο πίσω.

Το ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ τα υπολείμματα μπορούν να φράξουν όχι μόνο στο φίλτρο, αλλά και στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, τα ακροφύσια και την αντλία αποστράγγισης. Για να φτάσετε σε αυτά, πρέπει να ανοίξετε το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Και αυτό ταξινομείται ως επισκευή μεσαίας πολυπλοκότητας, η τιμή της οποίας ξεκινά από 1.200 ρούβλια και εάν, κατά την αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος, εντοπιστεί δυσλειτουργία κάποιου ανταλλακτικού, τότε θα πρέπει να αγοράσετε ένα άλλο ανταλλακτικό.

Εάν ένα ξένο αντικείμενο κολλήσει στη δεξαμενή, για παράδειγμα, ένα οστό σουτιέν, τότε σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εντελώς το μηχάνημα. Τέτοιες επισκευές εκτιμώνται ως περίπλοκες και θα κοστίσουν τουλάχιστον 2000 ρούβλια. Και αν αναρωτιέστε πώς μπορείτε να βγάλετε ένα αντικείμενο από το αυτοκίνητο, τότε μπορείτε να διαβάσετε το άρθρο για το πώς να τραβήξετε το κόκκαλο από το σουτιέν από το μηχάνημα.

Μπορείτε να αντικαταστήσετε ή να καθαρίσετε την αντλία μόνοι σας εάν έχετε ελεύθερο χρόνο και δεξιότητες στην εργασία με απλά εργαλεία.

Στο πλυντήριο ρούχων Ardo, μπορείτε να φτάσετε στην αντλία από το κάτω μέρος, είτε λείπει είτε η πλαστική ράβδος μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα. Ολόκληρος ο αλγόριθμος των ενεργειών και οι οδηγίες βίντεο βρίσκονται στο άρθρο στον ιστότοπό μας σχετικά με τον τρόπο καθαρισμού της αντλίας αποστράγγισης στο πλυντήριο.

Εάν θέλετε να καθαρίσετε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης, τότε το ένα άκρο του πρέπει να τραβηχτεί έξω από το σωλήνα αποχέτευσης και το άλλο άκρο πρέπει να αποσυνδεθεί από τον σωλήνα που προέρχεται από την αντλία. Στη συνέχεια, ο ίδιος ο εύκαμπτος σωλήνας καθαρίζεται με ένα εύκαμπτο καλώδιο, στο τέλος του οποίου υπάρχει μια μικρή βούρτσα. Αφού ο σωλήνας πρέπει να ξεπλυθεί με τρεχούμενο νερό, να σκουπιστεί και να συνδεθεί στη θέση του.

Αρκετά συχνά στα πλυντήρια ρούχων, το στοιχείο θέρμανσης αποτυγχάνει. Η διάγνωση της δυσλειτουργίας του είναι απλή: όταν πλένετε πράγματα σε νερό που έχει θερμανθεί στους 60 0 C, βάλτε το χέρι σας στην καταπακτή του τυμπάνου. Και αν είναι κρύο, τότε αυτό σημαίνει ένα πράγμα - το θερμαντικό στοιχείο κάηκε, θα πρέπει να αλλάξει. Η αντικατάσταση του στοιχείου θέρμανσης αναφέρεται σε επισκευή μεσαίας πολυπλοκότητας, το κόστος της οποίας θα κοστίσει έως και 2000 ρούβλια συν το κόστος του στοιχείου θέρμανσης. Αλλά μην βιαστείτε, γιατί δεν είναι δύσκολο να φτάσετε στο θερμαντικό στοιχείο και μπορείτε να το κάνετε μέσω του πίσω καλύμματος της θήκης, για αυτό:

1. Απενεργοποιούμε το μηχάνημα από το δίκτυο, το αποσυνδέουμε από την ύδρευση και την αποχέτευση, το γυρίζουμε έτσι ώστε να είναι βολικό στη δουλειά.
2. Ξεβιδώνουμε τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα περιμετρικά του μηχανήματος.
3. Βρίσκουμε επαφές και καλώδια που προέρχονται από το θερμαντικό στοιχείο κάτω από τη δεξαμενή, αφαιρούμε τους ακροδέκτες και τους αισθητήρες.
4. Ξεβιδώνουμε το μπουλόνι που συγκρατεί το θερμαντικό στοιχείο.
5. Απαλά, με χαλαρές κινήσεις, τραβάμε το θερμαντικό στοιχείο προς τον εαυτό μας, μπορείτε να σηκώσετε το θερμαντικό στοιχείο με ένα κατσαβίδι.
6. Καθαρίζουμε τη βάση του θερμαντικού στοιχείου από υπολείμματα.
7. Παίρνουμε το αρχικό θερμαντικό στοιχείο για τη γραφομηχανή Ardo, το εισάγουμε στη θήκη για το στοιχείο θέρμανσης, έτσι ώστε η τσίχλα στεγανοποίησης να είναι εντελώς στη θέση της.
8. Στρίβουμε το μπουλόνι, συνδέουμε όλους τους ακροδέκτες.
9. Μαζεύουμε το μηχάνημα.

Δώσε προσοχή! Ο τακτικός καθαρισμός του πλυντηρίου από τα άλατα θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του θερμαντικού στοιχείου, αλλά δεν πρέπει να βασίζεστε σε διαφημιζόμενους αποσκληρυντές νερού.

Η αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας δεν είναι επίσης δύσκολη και ανήκει στη μεσαία τάξη. Ωστόσο, αυτό συμβαίνει όταν υπάρχει εμπιστοσύνη ότι η μονάδα θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως εκατό τοις εκατό. Αλλά Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μονάδα μπορεί να επισκευαστεί αντικαθιστώντας μεμονωμένα στοιχεία σε αυτήν. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, επειδή η ίδια η μονάδα είναι αρκετά ακριβή, σε ορισμένα μοντέλα η τιμή της είναι το ένα τρίτο της τιμής για ολόκληρο το μηχάνημα. Δεν είναι ασυνήθιστο οι άνθρωποι να αρνούνται τέτοιες επισκευές και να αγοράζουν ένα νέο αυτόματο μηχάνημα.

Η εργασία με ηλεκτρονικά είναι συγκεκριμένη, είναι απαραίτητο να έχετε όχι μόνο δεξιότητες εργασίας με εργαλεία, αλλά και γνώσεις σε έναν συγκεκριμένο τομέα. Επομένως, σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό που διαγνώσει με ακρίβεια τη δυσλειτουργία και μπορεί να αντικαταστήσει σωστά το στοιχείο.

Προς ενημέρωσή σας! Υπήρχαν στιγμές που κάποιοι τεχνίτες άλλαζαν μόνοι τους την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, συνδέοντας όλους τους ακροδέκτες και τους αισθητήρες, με αποτέλεσμα να καεί η νέα μονάδα.

Η πιο δύσκολη επισκευή, σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι η αντικατάσταση ρουλεμάν και τσιμούχων στα πλυντήρια ρούχων Ardo. Αυτό συμβαίνει επειδή πρέπει να αποσυναρμολογήσετε σχεδόν εντελώς το αυτοκίνητο και να πάρετε το ρεζερβουάρ, και τα ίδια τα ρουλεμάν είναι δύσκολο να αφαιρεθούν. Μπορεί να απαιτεί ειδικό εργαλείο, υπομονή και επιδεξιότητα. Σε μια τέτοια κατάσταση, το να δώσετε το μηχάνημα στους πλοιάρχους είναι πολύ πιο λογικό από το να το επισκευάσετε στο διαμέρισμά σας, όπου δεν υπάρχει πολύς χώρος για να γυρίσετε.

Για όσους εξακολουθούν να θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα ή να αποκτήσουν εμπειρία στην επισκευή πλυντηρίων ρούχων, προτείνουμε να παρακολουθήσετε ένα λεπτομερές βίντεο για την αντικατάσταση ρουλεμάν.