Αναλυτικά: Φτιάξτο μόνος σου επισκευή κατσαβιδιού μπαταρίας από έναν πραγματικό πλοίαρχο για τον ιστότοπο my.housecope.com.
Το κατσαβίδι είναι ένα κινητό εργαλείο που διευκολύνει την εργασία με συνδετήρες και βιδωτές συνδέσεις. Μέχρι πρόσφατα, τα κατσαβίδια μπαταρίας μπορούσαν να βρεθούν μόνο στο οπλοστάσιο των επαγγελματιών, αλλά με την έλευση φθηνών οικιακών μοντέλων στην ευρεία πώληση, η δημοτικότητά τους αυξήθηκε δραματικά.
Σε αντίθεση με ένα ακριβό επαγγελματικό εργαλείο, τα αντίστοιχα του προϋπολογισμού έχουν μικρότερο πόρο, γι' αυτό συχνά αποτυγχάνουν.
Ένα από τα πιο αδύναμα σημεία ενός οικιακού κατσαβιδιού είναι το κουμπί εκκίνησης και ο διακόπτης όπισθεν. Όπως δείχνει η πρακτική, είναι αυτοί που σπάνε πιο συχνά.
Κατά κανόνα, όλα ξεκινούν από το γεγονός ότι η λειτουργία μαλακής εκκίνησης σταματά να λειτουργεί, τότε απαιτείται ισχυρότερο τράβηγμα στη "σκανδάλη" για την εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα.
Με την πάροδο του χρόνου, το εργαλείο παύει να ανταποκρίνεται εντελώς σε οποιαδήποτε χειραγώγηση. Συχνά υπάρχει ένα πρόβλημα αντίθετης φύσης, όταν ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί αυθόρμητα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, για να εξαλειφθεί το ελάττωμα, αρκεί να αποσυναρμολογήσετε το εργαλείο και να το καθαρίσετε, αν και πιο συχνά ένα πλήρες αντικατάσταση κουμπιού κατσαβιδιού... Και στην πρώτη και στη δεύτερη περίπτωση, μπορείτε να διορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Όλα σε τάξη.
Το κουμπί του κατσαβιδιού είναι το κύριο στοιχείο ελέγχου που εκτελεί πολλές λειτουργίες ταυτόχρονα:
Ενεργοποιήστε / ενεργοποιήστε το όργανο.
Αλλαγή της φοράς περιστροφής.
Ομαλή εκκίνηση κινητήρα.
Έλεγχος ταχύτητας.
Ωστόσο, καθένα από τα χειριστήρια που είναι ενσωματωμένα στο μπλοκ κουμπιών δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά από μόνο του. Εκτός από την κατεύθυνση του διακόπτη περιστροφής, που είναι συνήθως ένα ξεχωριστό μπλοκ λειτουργιών.
Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).
Στις περισσότερες περιπτώσεις, το σώμα αποτελείται από τρία συμβατικά διαμερίσματα, στα οποία βρίσκονται οι μονάδες εργασίας και οι μηχανισμοί.
Στο κάτω μέρος του αμαξώματος υπάρχει μονάδα ελέγχου on/off και μονάδα ελέγχου ταχύτητας ηλεκτροκινητήρα.
Στο μεσαίο τμήμα υπάρχει η «σκανδάλη» της ομαλής εκκίνησης (όσο πιο βαθιά την πατήσετε τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα περιστροφής του φυσιγγίου). Όταν πατηθεί, το κουμπί ολισθαίνει σε ένα ειδικό μπλοκ κατά μήκος των οδηγών, μια μεταβλητή αντίσταση είναι υπεύθυνη για τη ρύθμιση της ταχύτητας.
Στο επάνω μέρος υπάρχει ένα κουμπί όπισθεν - ένας διακόπτης για την κατεύθυνση περιστροφής του φυσιγγίου. Η κατεύθυνση αντιστρέφεται αντιστρέφοντας την πολικότητα της τάσης που εφαρμόζεται στον διακόπτη.
Αυτός είναι περίπου ο τρόπος με τον οποίο είναι διατεταγμένες όλες οι μονάδες ελέγχου των κατσαβιδιών διαφορετικών εμπορικών σημάτων. Για να εξοικειωθείτε με τη συσκευή ενός κουμπιού ενός συγκεκριμένου μοντέλου οργάνου με περισσότερες λεπτομέρειες, σας συνιστούμε να μελετήσετε διάγραμμα κουμπιών κατσαβιδιού (είναι στις οδηγίες).
Για να διαγνώσετε και να επισκευάσετε ένα κατσαβίδι, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:
Ως αποτέλεσμα της ενεργητικής χρήσης οποιουδήποτε ηλεκτρικού εργαλείου, η βρωμιά συσσωρεύεται αναπόφευκτα στο σώμα του.
Μόλις μπει στη μονάδα ελέγχου, εμποδίζει την πλήρη κίνηση της «σκανδάλης» και την εμποδίζει.
Επομένως, πριν πάτε στο κατάστημα για ένα νέο μπλοκ, θα πρέπει να προσπαθήσετε να καθαρίσετε το παλιό. Οι εναποθέσεις άνθρακα που σχηματίζονται στις επαφές πρέπει επίσης να καθαρίζονται με λεπτό γυαλόχαρτο. Εάν το κουμπί δεν διαχωρίζεται, ολόκληρη η μονάδα θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Διαγνωστικά βήματα:
Αποσυναρμολογούμε το σώμα του εργαλείου. Για να γίνει αυτό, αποσυνδέουμε την μπαταρία, ξεβιδώνουμε όλες τις βίδες (μπορούν να κρυφτούν πίσω από διακοσμητικές επικαλύψεις που θα πρέπει να αφαιρεθούν).
Ελέγχουμε τη δυνατότητα συντήρησης του ηλεκτροκινητήρα.Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε δύο καλώδια τροφοδοσίας από τη μονάδα ελέγχου και συνδέστε τα στις επαφές της μπαταρίας (ο κινητήρας πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί).
Αποσυναρμολογούμε το κουμπί του κατσαβιδιού. Για να το κάνετε αυτό, πιέστε τα πλαστικά μάνδαλα και διαχωρίστε τα δύο μέρη του περιβλήματος του κουμπιού.
Κάνουμε οπτικό έλεγχο της κατάστασης του κουμπιού για βρωμιά και ζημιές.
Στη συνέχεια, πρέπει να συναρμολογήσετε προσεκτικά το κουμπί του κατσαβιδιού, να το εγκαταστήσετε στη θέση του και να δοκιμάσετε.
ΒΙΝΤΕΟ ΟΔΗΓΙΕΣ
Εάν ο καθαρισμός της μονάδας ελέγχου δεν λειτούργησε, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα κουμπιού.
Αποσυναρμολογήστε το κατσαβίδι (η διαδικασία περιγράφεται παραπάνω).
Εγκαταστήστε το νέο κουμπί στη θέση του παλιού.
Συνδέστε τον κινητήρα στους ακροδέκτες των κουμπιών (η πολικότητα δεν είναι απαραίτητη σε αυτήν την περίπτωση).
Συναρμολογήστε το κατσαβίδι τοποθετώντας προσεκτικά τα καλώδια στη θήκη.
Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε ένα κουμπί για ένα συγκεκριμένο μοντέλο κατσαβιδιού, καθώς με όλη την εξωτερική ομοιότητα και την οπτική αντιστοιχία, το εξάρτημα μπορεί να μην χωράει στις αυλακώσεις. Συνήθως, τα νέα κουμπιά πωλούνται με τερματικούς σταθμούς μπαταρίας και τρανζίστορ.
Πολλοί άνθρωποι πιθανότατα έχουν στο σπίτι ηλεκτρικά κατσαβίδια, φακούς με μπαταρία κ.λπ. στο οποίο οι μπαταρίες δεν τραβούν.
Το κατσαβίδι μου έχει μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία για μερικές τρεις βίδες.
Μπαταρίες σε κατσαβίδι, κάδμιο στους φακούς, κατά κανόνα, μόλυβδο, όλες είναι πλέον αρκετά προβληματικές για αντικατάσταση. Αυτό θα μας δώσει τη μετατροπή συσκευών σε λίθιο.
1. Απλοποίηση χρέωσης. Φόρτιση από micro usb, δεν χρειάζεται να ψάχνετε πού βάζετε το δικό σας φορτιστή ή πού το καλώδιο από τον φακό.
2. Η μπαταρία λιθίου είναι πιο εύκολο να βρεθεί. Για παράδειγμα, γενικά έπαιρνα κουτάκια από μια παλιά μπαταρία από laptop (μπορείς να το βρεις είτε δωρεάν είτε με ελάχιστα χρήματα).
3. Κατά την αντικατάσταση του καδμίου. Δεν υπάρχει εφέ μνήμης και μπορείτε να φορτίσετε ανά πάσα στιγμή χωρίς να περιμένετε για πλήρη αποφόρτιση.
4. Μεγαλύτερη από την τυπική χωρητικότητα της μπαταρίας, συχνά ακόμη και όταν χρησιμοποιείτε μεταχειρισμένη μονάδα. κονσέρβες.
Και λοιπόν αυτό που χρειαζόμαστε.
1. Φορτίστε την πλακέτα ελεγκτή, για παράδειγμα, στο μικροκύκλωμα TP4056. Πωλείται από τους Κινέζους στο Ali ebau και σε άλλα site. Ένα κλιπ θα σταλεί για ένα δολάριο.
Διατίθεται σε δύο εκδόσεις με και χωρίς προστασία υπερεκφόρτισης. Είναι λογικό να το χρησιμοποιείτε με προστασία εάν δεν υπάρχει πλακέτα προστασίας στην ίδια την μπαταρία. Για μπαταρίες 18650 και παρόμοια, η πλακέτα προστασίας συνήθως τοποθετείται στον αρνητικό ακροδέκτη, εάν το αρνητικό δεν είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, αλλά από γυαλί PCB, τότε αυτή είναι η πλακέτα προστασίας.
Οι σανίδες είναι παρόμοιες σε μέγεθος. (αριστερά με προστασία από δεξιά χωρίς)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ. Για ένα ηλεκτρικό κατσαβίδι, η προστασία της μπαταρίας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ρεύμα προστασίας περίπου 3Α, και παρόλο που η συνολική κατανάλωση ενός κατσαβιδιού δεν είναι μεγάλη, τα ρεύματα εισόδου διακόπτουν την προστασία.
Εδώ είναι μια πλακέτα κυκλώματος με προστασία μπαταρίας (που βρίσκεται στο Διαδίκτυο). Επίσης στο παράρτημα θα προσθέσω έγγραφα για μικροκυκλώματα.
Οι κινεζικές πλακέτες έχουν ρεύμα φόρτισης 1Α εάν θέλετε να φορτίσετε από θύρα υπολογιστή ή από αδύναμη φόρτιση, πρέπει να μειώσετε το ρεύμα σε τουλάχιστον 0,5Α. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αντικαταστήσετε την αντίσταση 1,2K που είναι συνδεδεμένη στο δεύτερο σκέλος του μικροκυκλώματος TP4056 με μια μεγαλύτερη αντίσταση, για ρεύμα 0,5A με αντίσταση περίπου 2,4K (ο πίνακας των ρευμάτων φόρτισης ανάλογα με την αντίσταση δίνεται στο το έγγραφο στο μικροκύκλωμα).
Σχεδιάζω να μπορώ να φορτίσω από υπολογιστή και να αντικαταστήσω αυτήν την αντίσταση. Συγκόλληση και καθαρισμός των μαξιλαριών.
Δεδομένου ότι ήταν διαθέσιμο μόνο με ονομαστική τιμή 2,2K, έλαβε ρεύμα φόρτισης 0,52A. Τι θεώρησα αποδεκτό για φόρτιση από θύρα υπολογιστή.
2. Η μπαταρία μπορεί είτε να αγοραστεί καινούργια είτε να αφαιρεθεί, για παράδειγμα, από μια παλιά μπαταρία φορητού υπολογιστή.
Η μπαταρία μου περιείχε 6 δοχεία συνδεδεμένα σε ζευγάρια. Συνιστάται να αποσυνδέσετε όλες τις μπαταρίες (ένα από τα δοχεία ήταν τελείως νεκρό σε ένα από τα ζευγάρια) και να μετρήσετε την υπολειπόμενη τάση.Εάν υπάρχει επιλογή, τότε πάρτε τράπεζες με μεγάλη υπολειπόμενη τάση, κατά κανόνα, και έχουν επίσης μεγαλύτερη υπολειπόμενη χωρητικότητα, αν και φυσικά είναι καλύτερο να μετρήσετε την πραγματική χωρητικότητα. Η μπαταρία ήταν στα 4000 mA δηλ. στα 2000 mA ανά βάζο, η υπολειπόμενη χωρητικότητα ήταν αισθητά 1200-1400 mA, ανάλογα με το βάζο.
Μεταλλικές λωρίδες επαφών συγκολλούνται στις μπαταρίες· δεν χρειάζεται να κοπούν, αλλά απλώς να κόψουν μεταξύ των τραπεζών. Είναι βολικό και ασφαλές να κολλήσετε καλώδια σε αυτά. Το μέταλλο στις επαφές των ίδιων των μπαταριών είναι πιο δύσκολο να συγκολληθεί και αν κρατήσετε το συγκολλητικό σίδερο για περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο, τότε υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης της μπαταρίας, η οποία θα την απενεργοποιήσει μέχρι να καεί.
Αφαιρούμε τις μπαταρίες και την τυπική φόρτισή τους. (εάν υπάρχει οπίσθιος φωτισμός και για τον φακό, είναι επιθυμητό να μετρήσετε το ρεύμα των LED σε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία)
Σκέφτεστε πού να τοποθετήσετε τη νέα μπαταρία και την πλακέτα φόρτισης.
Τώρα, ένα από τα μεγαλύτερα στάδια είναι η οριστικοποίηση της υπόθεσης.
Για να το επιταχύνετε, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μηχανοποίηση.
Για παράδειγμα, κινέζικοι κόφτες.
Αλλά μου αρέσουν καλύτερα τα παλιά σοβιετικά, έχουν καλύτερο έλεγχο και αποσπώνται λιγότερο. Αλλά δυστυχώς στην πώληση είναι πιο δύσκολο να βρεθούν.
Επιλέγουμε το επιπλέον πλαστικό, φροντίζοντας να έχει ελάχιστη εσοχή η υποδοχή mini USB.
Συγκολλάμε το κύκλωμα συνδέοντας την μπαταρία και φορτίζοντας. Και ελέγχουμε τη λειτουργία της φόρτισης και του κατσαβιδιού, επίσης εάν υπάρχουν LED φωτισμού, μετράμε την κατανάλωση ρεύματος από το λίθιο και την αντίσταση της αντίστασης απόσβεσης.
Εάν το ρεύμα των LED φωτισμού είναι πολύ διαφορετικό από το ρεύμα στις τυπικές μπαταρίες, τότε ρυθμίζουμε την αντίσταση της αντίστασης εξισορρόπησης. Συγκόλλησα παράλληλα μια άλλη αντίσταση.
Στη συνέχεια, απολιπάνετε το σώμα και όλα τα μέρη με ισοπροπυλική αλκοόλη ή καλή βενζίνη για το γαλότισμα (η αιθυλική αλκοόλη δεν απολιπαίνει). Και συμπληρώνουμε όλα τα εξαρτήματα από το πιστόλι θερμοκόλλας. Το πλεόνασμα, αν δεν είναι δύσκολο να το κόψετε με ένα μαχαίρι.
Μετά τη συναρμολόγηση, ρίξτε κόλλα από ένα πιστόλι στις τρύπες που προορίζονται να υποδείξουν τη φόρτιση.
Όταν η κόλλα κρυώσει λίγο, καθαρίζεται εύκολα από την περίσσεια. Ως αποτέλεσμα, η κόλλα λειτουργεί ως οδηγός φωτός και η μπαταρία είναι καθαρά ορατή κατά τη φόρτιση.
Αλλαγή άλλου κατσαβιδιού. Τώρα η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί χωρίς να την αφαιρέσετε από το κατσαβίδι.
Η μπαταρία είναι αφαιρούμενη. (Μετά την αλλαγή, εμφανίστηκε μια υποδοχή micro USB και μια ένδειξη φόρτισης)
Ένα σετ από μπαταρίες καδμίου και επαφές προσαρτήθηκαν απευθείας στις μπαταρίες.
Με τη βοήθεια της θερμής κόλλας έφτιαξα ένα κλιπ επαφών.
Τοποθέτησα τον φορτιστή στο πίσω μέρος και κόλλησα όλα τα εξαρτήματα.
Ο επανασχεδιασμός του φακού με μπαταρία μολύβδου και η φόρτιση από το δίκτυο χρειάστηκε ακόμη λιγότερο χρόνο, καθώς δεν υπήρχε λόγος να υπονομευτεί τίποτα.
Το κατσαβίδι ανήκει στην κατηγορία των εργαλείων που χρησιμοποιούνται συχνά όχι μόνο κατά την εκτέλεση εργασιών κατασκευής και επισκευής, αλλά και στην καθημερινή ζωή. Με την πάροδο του χρόνου, τυχόν μηχανισμοί τείνουν να σπάσουν, κάτι που συμβαίνει με τα κατσαβίδια. Εάν συνέβη κάτι τέτοιο, τότε δεν χρειάζεται να βιαστείτε να πετάξετε το εργαλείο, καθώς μπορείτε να εκτελέσετε μια ανεξάρτητη επισκευή του κατσαβιδιού. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να επισκευάζετε ένα κατσαβίδι χωρίς τη βοήθεια ειδικών.
Για να ξεκινήσετε να επισκευάζετε ένα κατσαβίδι με τα χέρια σας, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με το σχεδιασμό του. Το κύριο στοιχείο του κατσαβιδιού είναι ο ηλεκτροκινητήρας. Τα κατσαβίδια είναι τόσο τύπου ρεύματος όσο και μπαταριών. Καταφεύγουν στη χρήση κατσαβιδιού δικτύου λιγότερο συχνά, λόγω ενός τέτοιου μειονέκτημα όπως η ανάγκη σύνδεσης του εργαλείου σε δίκτυο 220V. Τα εργαλεία τύπου μπαταρίας είναι πιο δημοφιλή, καθώς σας επιτρέπουν να πραγματοποιείτε όχι μόνο εργασίες επισκευής στο σπίτι, αλλά και έξω από αυτό.
Τα κύρια εξαρτήματα του κατσαβιδιού μπαταρίας είναι:
Πλαίσιο. Συνήθως όλα τα κατσαβίδια είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό πλαστικό.
Κουμπί εκκίνησης. Είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε ο αριθμός των στροφών του φυσιγγίου να εξαρτάται από τη δύναμη πίεσης πάνω του.
Ηλεκτρικός κινητήρας.Στα ασύρματα εργαλεία χρησιμοποιούνται μονοφασικοί κινητήρες τύπου συλλέκτη και συνεχούς ρεύματος. Ο κινητήρας είναι ένας ρότορας, ένας στάτορας με τη μορφή μαγνητών και ένα συγκρότημα βούρτσας.
Περιστέλλων.
Ρυθμιστής δύναμης.
Διακόπτης όπισθεν.
Μπαταρία. Κατά κανόνα, είναι αφαιρούμενο και συχνά συνοδεύεται από ένα διπλό προϊόν.
Φυσίγγιο. Συνήθως χρησιμοποιούνται τσοκ χωρίς κλειδί.
