Φτιάξτο μόνος σου μπαταρία για επισκευή αυτοκινήτων

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τις μπαταρίες τους με διαφορετικούς τρόπους. Κάποιος τα παρακολουθεί και τα συντηρεί, ενώ άλλοι απλά τα «σκοτώνουν» και βάζουν καινούργια. Κατά συνέπεια, η διάρκεια ζωής σε αυτές τις περιπτώσεις θα είναι διαφορετική. Αλλά αργά ή γρήγορα υπάρχει ανάγκη επισκευής μιας μπαταρίας αυτοκινήτου. Για όσους έχουν δωρεάν χρήματα, αυτό δεν είναι πρόβλημα. Πηγαίνουν και αγοράζουν καινούργια μπαταρία. Και όσοι ζορίζονται με χρήματα προσπαθούν με κάθε δυνατό τρόπο να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου.

Οι κύριοι λόγοι για την αποτυχία της μπαταρίας είναι οι εξής:

• ζημιά στη θήκη της μπαταρίας, τις πλάκες για διάφορους λόγους.
• βραχυκύκλωμα πλακών μπαταρίας διαφορετικής πολικότητας για διάφορους λόγους.
• σπάζοντας το εσωτερικό κύκλωμα της μπαταρίας.
• θείωση πλακών.

Μία από τις κύριες αιτίες μιας τέτοιας ζημιάς είναι η μηχανική πρόσκρουση στην μπαταρία. Μπορεί να είναι ένα δυνατό χτύπημα, μια πτώση, και ούτω καθεξής. Επιπλέον, το πάγωμα του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφή της θήκης και ζημιά στις πλάκες (σύνδεση με το υλικό). Επειδή η κατάψυξη προκαλεί διαστολή, προκαλεί ρωγμές στο περίβλημα και λυγισμό των πλακών.

Σήμερα στα φόρουμ μπορείτε να βρείτε ερωτήσεις σχετικά με το πώς να αποσυναρμολογήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου. Οι σύγχρονες μπαταρίες αυτοκινήτου με χαμηλή συντήρηση ή χωρίς συντήρηση δεν μπορούν να αποσυναρμολογηθούν. Πιο συγκεκριμένα, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε, αλλά αυτή είναι μια μη αναστρέψιμη διαδικασία που καταστρέφει την μπαταρία. Η αποσυναρμολόγηση για επισκευή και αντικατάσταση δοχείων μπορεί να επισκευαστεί μόνο σε μπαταρίες παλαιού τύπου, οι οποίες δεν είναι πλέον διαθέσιμες.
Επιστροφή στο περιεχόμενο

Βίντεο (κάντε κλικ για αναπαραγωγή).

Το κλείσιμο των πλακών μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους λόγους:

• κατασκευαστικά ελαττώματα?
• μηχανική παραμόρφωση ή κατάψυξη του ηλεκτρολύτη.
• απόρριψη της ενεργού μάζας των ηλεκτροδίων.
• ζημιά διαχωριστή.

Σε περίπτωση κατασκευαστικού ελαττώματος, υπάρχει εγγύηση για τις μπαταρίες αυτοκινήτου. Πρόκειται σαφώς για περίπτωση εγγύησης, η οποία συνήθως εκδηλώνεται κατά τους πρώτους έξι μήνες λειτουργίας της μπαταρίας. Οτιδήποτε άλλο είναι εκτός εγγύησης και στις περισσότερες περιπτώσεις δεν επισκευάζεται.

Εάν αυτό συνέβη κατά την κανονική λειτουργία της μπαταρίας, τότε η μπαταρία μπορεί να επιστραφεί υπό την εγγύηση. Ταυτόχρονα να μην έχει φθορές (ίχνη κρούσεων, ρωγμές, λιώσιμο κ.λπ.). Εάν η μπαταρία λειτουργεί σωστά, τότε μια τέτοια δυσλειτουργία στις περισσότερες περιπτώσεις είναι κατασκευαστικό ελάττωμα. Η επισκευή αυτής της δυσλειτουργίας είναι είτε αδύνατη είτε πολύ προβληματική. Έτσι, σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να αλλάξετε την μπαταρία υπό την εγγύηση ή να αγοράσετε μια νέα.
Επιστροφή στο περιεχόμενο

Η θείωση πλακών είναι η διαδικασία καθίζησης του θειικού μολύβδου (PbSO₄) στην επιφάνεια των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων. Καθώς συσσωρεύεται, αυτή η ουσία φράζει την επιφάνεια της ενεργού μάζας των πλακών, γεγονός που οδηγεί σε έντονη μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας.

Ο θειικός μόλυβδος σχηματίζεται κατά την εκφόρτιση της μπαταρίας και διαλύεται κατά τη φόρτιση, αλλά η διαδικασία δεν έχει ολοκληρωθεί. Ως αποτέλεσμα, μέρος του παραμένει στα ηλεκτρόδια με τη μορφή λευκής επικάλυψης.